El matutino La Nación publicó esta semana un informe de la Dirección Nacional de Migraciones, según el cual el mes pasado se trasladaron a Uruguay 139.919 viajeros, en comparación con 113.098 en el primer mes de 2005, cuando comenzó el conflicto entre los dos países.

La construcción en Fray Bentos, en el margen del Río Uruguay, de una planta de pasta de celulosa por la empresa finlandesa Botnia generó una intensa protesta por parte de pobladores de las ciudades ribereñas argentinas, que temen la contaminación del medio ambiente en una zona esencialmente turística.

El diferendo argentino-uruguayo se dirime ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya.

La asamblea ambiental de la ciudad de Gualeguaychú, río de por medio con Fray Bentos, cortó el puente que une a ambas poblaciones hace un año y tres meses. Cortes intermitentes se realizan en otros dos puentes, que vinculan las ciudades argentinas de Colón y Concordia, con las uruguayas de Paysandú y Salto.

Estas medidas de protesta generaron una fuerte disminución de los turistas argentinos que se trasladan a Uruguay por vía terrestre, a través de los puentes, pero incrementó el número de los que viajan por vía fluvial y aérea.

El número de turistas que se embarcan en el servicio fluvial que une Buenos Aires con Montevideo y Colonia aumento un 42%, entre enero de 2005 y el mes pasado, según los datos de la Dirección de Migraciones, que no se refiere las cifras generadas por el movimiento aéreo.